Développement d’un concept de voile rigide repliable pour propulsion vélique de grands navires
Projet de R&D collaboratif avec la participation de l’union européenne via le FEDER – Partenaires : Multiplast, Chantier de l’atlantique, ENSTA Bretagne, GSea Design
Objectif de décarbonation du transport maritime par propulsion vélique
Voile de 300 à 1200m² – maquette de 50m²
Définition du cahier des charges en collaboration avec Chantiers de l’atlantique
Analyse de performance de la voile en interaction fluide structures. Maitrise du creux et du vrillage dans des conditions de navigations définies.
Dimensionnements en raideur, résistance et flambement de la structure des différentes pièces composites constituant la voile en navigation et en manutention
Modélisation 3D et analyse cinématique
Réalisation des liasses de plan complètes
Suivi de réalisation et participation aux essais
Logiciel interne : OPHELIA
3D CATIA
Modélisation fluide en ligne portante 3D et CFD (Fluent)
FEA coques composites NASTRAN
Développement d’une boucle de calcul en FSI
Dossier de plan de réalisation des pièces Autocad