Contexte

Développement d’un concept de voile rigide repliable pour propulsion vélique de grands navires

Projet de R&D collaboratif avec la participation de l’union européenne via le FEDER – Partenaires : Multiplast, Chantier de l’atlantique, ENSTA Bretagne, GSea Design

Objectif de décarbonation du transport maritime par propulsion vélique

Voile de 300 à 1200m² – maquette de 50m²

 

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Réalisation

Définition du cahier des charges en collaboration avec Chantiers de l’atlantique

Analyse de performance de la voile en interaction fluide structures. Maitrise du creux et du vrillage dans des conditions de navigations définies.

Dimensionnements en raideur, résistance et flambement de la structure des différentes pièces composites constituant la voile en navigation et en manutention

Modélisation 3D et analyse cinématique

Réalisation des liasses de plan complètes

Suivi de réalisation et participation aux essais

Environnement technique

Logiciel interne : OPHELIA

3D CATIA

Modélisation fluide en ligne portante 3D et CFD (Fluent)

FEA coques composites NASTRAN

Développement d’une boucle de calcul en FSI

Dossier de plan de réalisation des pièces Autocad